冷弯异型钢可以分为热轧钢、冷拉槽钢、冷弯型钢、电焊焊接槽钢等。在轻量化、节能降耗压力之下,用高强度钢板取代一般抗压强度钢,用车辆辊压件取代冲压零件是当代汽车零部件的发展方向。很多事实上,选用高强度钢板已经成为轻量化竞争能力的有效手段。与冲压工艺对比,在生产高砂浆强度等级高强度钢板时,辊压成型具有更很大的优势。
因而,为了保证中国汽车企业的实力和竞争力,达到中国汽车节能环保的要求,急需解决开发设计更加好的车辆辊压成型技术性。不难看出,
冷弯异型钢在车辆成形环节中是至关重要的。因为它的形状大小不一,大部分都是专门用于某一职业类型或特定场合,例如车梁板、底盘、煤矿巷道等重型车辆及工程,因此单一品种的商场要求并不一定是非常大。因而,异型钢生产体系的计划并不一定是非常大。
冷弯异型钢的高速发展通常是产品种类的高速发展,包含截面形状、原料和作用。挤压法、斜模轧法及冷拉法有生产的有效手段,适用各种型号横截面和原料的冷弯型钢。为了能各种型号冷弯异型钢,务必有很多种生产方式。
本公司主营产品:冷弯型钢,光伏支架,冷弯C型钢,冷弯异型钢